PG76-28
PG 76-28은 아스팔트에 개질재를 결합하여 균열 저항성을 개선한 제품으로 조기 파손 및 영구 변형을 억제하는 제품입니다.
주 사용 공법
- 교면포장
- SMA
- 교통량이 많은 국도(파손이 잦은)
제품 스펙
| 시험항목 | 단위 | 결과치 | 시험방법 |
|---|---|---|---|
| 공용성 등급 | - | PG76-28 | KS F 2389 :2019 |
| - 인화점 | ℃ | 346 | |
| - 점도(135℃) | Pa∙s | 2.0 | |
| - 원아스팔트 동적전단(76℃) | kPa | 1.48 | |
| - RTFO 노화후 질량손실 | % | -0.2 | |
| - RTFO 노화후 동적전단(76℃) | kPa | 2.55 | |
| - PAV 노화후 동적전단(28℃) | kPa | 874 | |
| - PAV 노화후 휨 크리프강성(s, -18℃) | Mpa | 172 | |
| - PAV 노화후 휨 크리프 기울기(m, -18℃) | - | 0.33 | |
| 소성변형률(Jnr, 64℃) | kPa-1 | 0.11 | KS M 2458 : 2023 |
| 저장안정성 | % | 0.1 | 고속도로건설재료 품질기준 : 2003 |
| 동적수침 후 피복률 | % | 66 | 아스팔트콘크리트 포장시공지침 : 2021 |